当你在街头看见类似“H”的车标你会知道这是本田，看见类似“A”的车标你会明白这是一辆讴歌！看见类似“B”的车标你首先要分清具体形状，小巧圆润带翅膀造型的是宾利，而B旁边多了一个E，那么你得躲远点，这是一辆布加迪！如果是BYD，这个不用多说你肯定认识。

　　这是一家来自德国的知名改装公司Klassen，其产品涵盖了汽车、游艇等等，防弹装甲改装是这家公司的拿手戏。

　　该车以标准右舵版G63 AMG为基础改装而来，整个车身以及前后挡风玻璃的防弹标准达到了VR8级别，还对车顶与底盘进行了防弹升级，车身被加长了50CM，后排车门被替换为侧滑式开启。

　　同时车侧的踏板可以轻松承载4位全副武装的工作人员，车顶也贴心得设计了手柄。另外，在车辆尾部Klassen重新设计了尾门的开启方式，方便上下乘客。

　　这辆车在2009获得了VR7级全面认证，为了承受增加的重量，车辆还配备了经过特别设计的轮胎以及悬架刹车系统，即便车轮爆胎状态下依旧能以80km/h的速度行驶50km。

　　如果你想要个稍微正常点的奔驰G级，那么Klassen依旧可以满足你，该类车型的车身被加长看起来十分“低调”。

　　具体型号包括G63、G500两种型号，提供VR6/VR7/VR8/VR9等不同防护级别！目前这款车在库房中有大量的库存，你可以选择购买，或是租赁！

　　G63 AMG加长版，最主要的变化是车辆轴距上，前门和后门之间的中间部分被加入了1016mm（40英寸）。因此，这款G63现在的轴距变成了3906mm，车辆从前保险杠到备胎罩的长度为5897mm（不到六米在国内正好上蓝牌）。

　　如果你观察仔细会发现，这款车的腰线位置也与标准版车型有些不同，也就是说为了更好的保护车内乘客的安全，窗户明显被设计的更小了。

　　为了安全考虑也不可以完全下降，当然了，如果在紧急情况下需要逃生，车内有一个按键，仅需一按在Z药的助攻下，车门就会弹出，形成一个“安全出口”。

　　尽管比标准版车型长很多，但在AMG光环加持下，该车的运动属性得到进一步增强，即便心血来潮自己驾车，加强的悬架和轰隆的排气，也许会让你忘记这是一辆厚重沉稳的防弹车。

　　Klassen声称，4.0升双涡轮增压V8发动机没有仅需改装，最大功率依旧是585马力与850牛·米，原先仅需4.5秒即可完成0-100公里/小时的加速，这家公司表示关于加速时间，可能需要更长的时间，但具体没有透露。

　　另外，官方并未公布这款加长豪华车的内饰设计，据介绍内饰是完全私人订制，在条件允许范围内（钱给的足），客户的所有要求均可以被满足。

　　很显然，这款车拥有隔断，司机和坐在后面的人隔开，可以想象后部独立空间肯定会拥有一大堆豪华与科技并存的小玩意儿，同时可能在特别显眼的地方还会有一些家族的标志或是某位知名人士的名字，毕竟这些独一无二的设计很讨富裕消费者的欢迎。

　　我认为很多时候，如果真正需要的话，不会去考虑价格是多少，而那些像我这样乱看一通的，肯定也买不起！

　　对了，最近这家公司又推出了新产品，基于迈巴赫S650打造的防弹车。不过，想象一下，如果真的得到了这辆车，你会经常开着它，穿梭于菜市场或是公司、超市之间吗？这里我又有个疑问，到底从事什么样的工作，才会考虑去购买这样的奔驰呢？

　　城市NOA、手势交互等智能化功能全面升级，家庭用户到底还有哪些“定制化”智能需求是未被满足的？

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