在南通境内无论是车站的设置还是线路的稳定还是做的比较好的，南通段和江苏段都是沿江高铁的一部分，这条线路还需要靠安徽江苏上海方面的共同努力，昨天与江苏铁路集团沟通，

　　今年江苏范围内先导段实现开工，这条铁路目前初步设计已经审查，正在抓紧批复前的衔接工作，今年大临开工，明年全线实现开工，这是总的目标。”崇明站、宝山站规划已出炉

　　“八纵八横”高铁网的组成部分，是长江经济带沿江高铁通道的重要构成，即规划沿江高速铁路上海至合肥段。起自上海，经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥，

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