扬子晚报网7月9日讯（通讯员崔永兴 李梦竹 记者石小磊）沪渝蓉高铁又有新进展，7月8日，位于江苏启东北新镇境内的崇启公铁长江大桥北引桥公铁合建段N10号墩身 盖梁浇筑完成，从而宣告大桥的北引桥桥墩全部完成，率先转入上部结构梁体施工。

　　崇启公铁长江大桥北引桥墩共有44个桥墩，其中铁路、公路合建墩12个；高铁、城际单建桥墩9个；公路单建桥墩15个。此次浇筑的公铁合建段N10号墩盖为北引桥最后一个公铁合建段的桥墩，盖梁横向宽29.1米，纵向宽4.6米，支架采用“牛腿+分配梁+桁架”结构体系，总浇筑混凝土436方。

　　崇启公铁长江大桥是世界最大跨度双塔双索面公铁两用无砟轨道斜拉桥，也是上海至南京至合肥高铁是沪渝蓉高铁的东段线路控制性节点工程，目前大桥以高速度、快节奏向上部工程攀升。

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