今日，埃安“迅猛龙”将正式上市，该车型备受关注的一点是，其将进一步降低高阶智驾的门槛。当前，智能驾驶主要搭载在30万元以上车型，入局者主要是特斯拉、理想、小鹏、问界等造车新势力。不过，形势可能正在发生变化，智驾进入“平权”“普及”的新发展阶段，并迎来比亚迪、广汽、丰田、通用等实力型玩家。特别是今年三季度以来，智能汽车以“批量”方式涌入市场，“智驾”成为更多25万元级甚至15万元级车型的标签，甚至还有车企表示要将智驾下放到A00级车型中。“智驾平权”是否可以真正成为行业新趋势？

　　11月6日，埃安“迅猛龙”将正式上市，该车型将进一步降低高阶智驾的门槛。埃安“迅猛龙”之前，埃安高阶智驾的“担当”是埃安霸王龙，售价是“15万元+”级。

　　转型进行中的合资品牌也在发力智驾。广汽丰田积极携手华为、腾讯、Momenta等国内头部科技企业，加强智能驾驶和智能座舱的现地研发，目的是打造更懂中国的“新合资车”。今年9月以来，上汽通用全面吹响反攻号角，GL8、昂科威Plus、君越等实行“限时一口价”，同时配置不减。这意味着，购车用户能以更低购车成本获得合资智驾。

　　普通智驾刚性成本不低，高阶智驾的价格更是不菲。激光雷达、摄像头、传感器、AI、芯片等各种高新技术零部件，不仅样样都要有，更要通过前沿技术融合成一个整体。

　　这引起了部分消费者的担心。受限于成本，系统死机、响应缓慢、控制误触发等不确定因素发生的可能性或将提高。

　　智驾平权，既需要成本足够低，又要比自然人驾驶更有竞争力。大规模生产、产业链结构性转变和价值提升、从研发到生产的闭环生态、价格战、营销推广，是智驾成本降低的五种主要途径。显然，前三者是科技创新推动，是可取的，也是行业主流。而“价格战”和过度“营销推广”则可能导致劣币驱逐良币的情形出现，会让行业走弯路。立足长期和全局，理性面对智驾平权过程中可能存在的风险，而不是回避，这才是汽车企业该有的作为。

　　当前，车企发挥各自优势自研智驾系统，不少甚至宣传能“实现不同程度的‘有路就能开’”。从高速行驶到城区道路，再到闹市区、狭小停车位，智驾已经达到了“端到端”的水平，媲美“老司机”。甚至，部分“老司机”也搞不定的极限场景，智驾可以凭借对整车精确的控制能力搞定。当然，此等高阶功能的实现，需要用户在安全前提下进行人车磨合、边界探索。

　　业内人士分析认为，智驾的底层逻辑是可信任的硬件系统、反复验证的软件算法，以及推出前严苛测试的AI技术。消费者要对频繁OTA、宣称“无所不能”等现象，给予足够的警惕。

　　依据《中华人民共和国个人信息保护法》《中华人民共和国网络安全法》等法律法规，按照工业和信息化部《关于进一步提升移动互联网应用服务能力的通知》（工信部信管函〔2023〕26号）等工作部署，广东省通信管理局持续开展APP隐私合规和数据安全专项整治行动，发出《违法违规APP处置通知》责令APP运营者限期整改，并通知相关应用商店协助督促APP运营者整改。

　　11月28日下午，网络强村 •百千万网红助力“百千万工程”活动启动仪式在梅州兴宁市举办。本次活动由广东省“百千万工程”指挥办、省委网信办、省农业农村厅、团省委指导，南方新闻网、南方杂志社、南方农村报、广东省互联网业联合会、广东省农村电子商务协会、广东财经大学网络传播学院主办，梅州市委网信办、河源市委网信办、兴宁市政府、腾讯公司协办。

　　国家卫生健康委、商务部、国家中医药管理局、国家疾控局四部门今天印发《独资医院领域扩大开放试点工作方案》《方案》明确，允许在北京、天津、上海、南京、苏州、福州、广州、深圳和海南全岛设立外商独资医院（中医类除外，不含并购公立医院）。

　　在广州东部，一座紧挨铁路、毗邻航空枢纽，周边路网发达的电商转运中心即将拔地而起，将以更集约、更高效、更优成本促进电商物流高质量发展。

　　为确保2024年广州马拉松赛事安全有序运行，2024年12月7日00:00至12月8日16:00期间，越秀区沿江西路等4条路段城市道路临时泊位暂停提供停车服务。

　　11月28日下午，第二十一届农交会同期活动“农业品牌成果发布与推介活动”举行，发布了2024年农业品牌精品培育计划名单，涵盖蔬菜、果品等多个领域。

　　11月28日，16届86次广州市政府常务会议审议通过了“食在广州”政府消费券有关实施方案，计划发放1亿元“食在广州”政府消费券，释放本地消费需求，吸引国内外游客来穗，激发广州国际消费中心城市活力。