集团在全球范围内持续投入研发，构建了完善的安全测试体系，覆盖多个测试设施和中心，致力于确保车辆在不同市场和环境条件下均能达到高标准的安全性能。在量产前，全新BMW 5系经历了严格的测试，包括500余辆测试车在全球各种路况、温差、湿度下进行线万公里，相当于绕地球赤道约250圈。

　　华晨宝马自主研发的AI仿真技术，将效率和精度提升到全新高度，能够评估5系在极端场景下的碰撞安全表现。传统超级计算机需要40小时的仿真计算，而宝马AI技术仅需10秒便可完成模拟计算，效率大幅提升。宝马沉阳研发中心拥有宝马集团最先进的10米法电磁兼容实验室，以行业3-4倍的测试标准进行“看不见的汽车碰撞”，致力于保证智能汽车时代的电磁安全。

　　宝马集团不断探索前沿出行技术，但始终坚持安全为先。在尚未进入完全自动驾驶时代的今天，宝马始终坚持以安全为先的人机共驾，为用户提供清晰的使用边界，打造会用、敢用、常用的智能驾驶辅助系统。宝马在捷克索科洛夫拥有最大的自动驾驶测试场地——宝马未来出行开发中心，以广阔的测试场地涵盖全球各种路况，以最高级别的安全标准来开发不同等级的自动驾驶系统。

　　在主动安全领域，宝马的安全理念始终基于现实场景，不过激也不博噱头。宝马主动紧急制动(AEB)功能充分考虑车内乘员和交通环境整体的安全因素，如行人出现的时机、车速、路面状况、天气状况、物体的大小等，致力于最大程度提升AEB功能在现实场景的鲁棒性，提供给驾驶员恰到好处的安全感。

　　始终坚守安全，正是百年宝马的战略定力。在行业变革中，宝马坚持以成熟、安全的技术为客户提供负责任的豪华出行体验，展现出宝马独立的思考和自信。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。