9月1日，由中交一公局集团主要投资建设的G1816乌玛高速公路合赛项目控制性工程——碌曲隧道实现双洞贯通，标志着该项目隧道工程已完成90%，为乌玛高速全线通车奠定坚实基础。

　　碌曲隧道位于青藏高原东缘，平均海拔3300米，地处地质构造复杂带，施工难度极大。面对极端施工条件，合赛项目建设团队秉持“地质先行、动态设计、精细施工”原则，创新运用“短进尺、弱爆破、强支护、勤监测”施工工法。同时，项目集成应用TSP地震波法、地质雷达扫描和超前水平钻探等先进技术，技术创新成为项目攻坚克难的强大引擎。

　　项目建设过程中，中交一公局集团始终将生态保护放在首要位置，落实落细“优化线路设计绕避生态敏感区”、“零开挖进洞”工艺减少地表扰动、植被恢复和生态补偿等措施。此外，项目研发的“生态敏感区隧道施工废水处置技术”实现污水零排放，“隧道弃渣综合利用技术”达到洞渣100%资源化利用，实现工程建设与生态保护双赢。

　　据悉，项目建成后将连通碌曲、合作、夏河3县市6个乡镇，对完善区域路网结构、带动区域经济发展、推进乡村振兴等具有重大意义。（门艳、陈倩、达娃央宗）

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